Son dispositivos que brindan la posibilidad de transformar distintas energía en un procedimiento con el objetivo de generar efectos dentro de procesos automatizados determinados, generando gran fuerza mecánica usualmente de fuentes como la energía eléctrica, neumática y hidráulica.

 

Cuerpo de aceleración

Controla la entrada de aire a través de un módulo que abre y cierra al accionar el acelerador.

Solenoide de presión de aceite

Recibe señales de la computadora del motor cuando el árbol de elevas debe girar, es capaz de alterar el flujo de aceites.

Inyectores

Son los encargados de introducir cantidades determinadas de combustible en la cámara de combustión y el conducto de admisión.

Sensor de flujo de aire

Encargado de medir el flujo de aire actual.

Sensor de oxigeno

Encargado de ver la cantidad de aire del combustible.

Sensor de temperatura del motor

Mide la temperatura del refrigerante del motor y envía información a la computadora para la activación del moto ventilador.

Sensor de temperatura del aire de admisión

Detecta la temperatura ambiente del aire entrante en un arranque frio y la de admisión mientras el motor calienta el aire entrante.

Sensor de Gases del tanque de combustible

Detecta la cantidad de evaporación del combustible y lo regresa como combustible a la cámara de combustión.

Sensor de Gases del tanque de combustible

Detecta la cantidad de evaporación del combustible y lo regresa como combustible a la cámara de combustión.

Sensor de presión del combustible

Mide la presión del combustible en la rampa de inyección. Con esto la ECU regula la presión del combustible.

Sensor de presión de aceite

Indica al ECU la presión de aceite del motor mediante una señal.

Sensor de detonación

Monitorea sobre el inicio de la detonación en los cilindros y las vibraciones que se puedan ocasionar en el motor a causa de ello.